素人が知識なしに交換しているので参考までに・・・
まず、画像のようにワイヤーを外します。
ステム上部のボルトを外します。
フロントのワイヤーを引き抜いて、ジャイロのワイヤーを外し、
ステムとフォークを固定しているキャップボルトを外します。
ハンドルを引き上げると画像のように外れます。
ハンドルを外すとこうのような感じになります。
フォークを引っ張ると簡単にフレームから引き抜く事ができます。
フォークを抜くときに、スペーサーやベアリングなどの部品がありますので
組んであった順番や向きをメモしておくか、デジカメで撮っておくと良いと思います。
フォークを外した所です。
タイヤを外す順番は個人の好みで良いと思います。
ベアリングなどを外すと残るのが下玉押しです。
画像は、外して緩くなった状態です。
圧入してあるので、フォークを裏返しにして、裏側から下玉押しのフランジ部分に貫通マイナスドライバーを当てて、ハンマーで数回に分け、手前叩いたら、奥側という感じで交互に叩くと外れます。
外したフォークと交換するフォークです。
重量にすると500ｇ位軽量化になります。
見た目もスリムに・・・
新しいフォークに下玉押しの圧入ですが、家にある物を使って圧入しました。
木材とＦクランプをつかいました。
木材はかなり硬いものです。
このように木材をゴムハンマーで叩いて圧入しました。
木材なので下玉押しにキズを付ける事がないので安心です。
その他方法で圧入する場合、下玉押しにキズを付けないように注意してください。
その他圧入方法（谷川慶介プロの場合）
ぽちさんの場合↓
コラムをモンキーレンチで挟んでハンマーで叩いては回すを繰り返して圧入
外したベアリングなどをパーツクリーナーで洗浄して古いグリスを落とします。
このようなトレーと歯ブラシがあると便利です。
ペースト状のグリスを使ってグリスアップします。
このような絵筆があると便利です。
下玉押しとベアリングにグリスアップした所です。
あとは、フォークをフレームに差込み外した逆の手順で組むだけです。
もちろん、上側の玉押しとベアリングを洗浄し、グリスアップを忘れずに・・・
そして、完成！です。
初めての事なので、３時間かかりました。
自分で作業することにより、愛着もわくし、構造を理解することでメンテナンスも自分でできるように、
最後に、ボルト類はしっかり締めたことを確認してください。
事故に繋がりますので・・・作業は自己責任でお願いします。
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分かりやすい写真で有難いです。
これを参考にやってみます。